イヤイヤ通いながらも（笑）なんとか6時限目まできました。

前回、偶然私と同じ5時限目を受けていた方が、最後に｢次はオートマ教習だからね｣と言われていましたが、私には何も言ってくれなかったので、てっきり補習だと思っていました。

だからなんの覚悟もしないでいったら、本日の教官が、｢今日はオートマだからね、あそこにあるあの白いヤツに乗ってとりあえずコースぐるぐるしとってください。｣だって。

えぇぇぇっ、今日オートマなの・・・。

あ、ちなみに本日の教官はえらくノッポの、岸辺いっとくみたいな方です。

で、｢はい・・｣と返事をする間もなく、いっとく先生は他の方へ・・・。

とりあえずフラフラとあの｢白いヤツ｣の側までいってみる。

お・・・おぉぉぉ・・・。　なんじゃこりゃ。　ちょっとした車？ジェットスキー？

あまりのでかさに、どこから手をつけてよいのやらさっぱりわからない。

とりあえずその巨体を発進できるとこまで押していかねばならぬ。

ＣＢを取り扱うように、まっすぐに巨体を起こして、サイドスタンドをはずす。タンクがないから腰で支えられないし、何せハンドルが遠い・・。

なんとか発信地点までやってきた。ここから・・どうやんの？とりあえずまたがるの？あれ？どうやってまたがるんだ？向こう岸まで足がいかない。どうしてもステップまでがやっとだ。なんか不安定だなぁー。

左足を地面につけたまま、やっとのおもいでまたがる（というか、乗っかる)。スイッチや、ブレーキや、いろいろ確認してモタモタしているうちに、気づいたらいっとく先生が横に来ていた。

一応なんとなくわかってはいたけど、両手がブレーキになることの確認をした。自転車と一緒だね。

で、エンジンスタート。

私：｢あの・・私マニュアルでもコースいっぱいいっぱいなんですけど・・・。｣

いっとく先生：｢ん？あぁ、大丈夫。この時間が終わる頃にはオートマに変えたいっていうくらい楽だよ～。｣

はぁ・・・そうなんだ。終わる頃にはオートマがよくなるのか・・・。だといいけど。

とりあえず発進して～って言われるがままに発進。

ギャァ～動いたっ！！どうしようどうしよう・・・。カーブが曲がりにくい・・っていうか倒すことができない！（マニュアルでもあまり倒せませんが。。）
エンジンブレーキ効かないから完全にブレーキに頼るしかない。

はぁ～最近若い子がやたらとこの｢ビクスク｣に乗ってるのを見かけるけど、こんなスゴイものを乗りこなしてるのか・・・感心ですなぁ・・・。

車でもオートマ教習が一時間入っていたけど、あの時もかなり怖かったのを覚えている。やはりバイクも同じなんだね。

なんとかぐるぐるとコースをまわっているうちに終了。最後のほうは楽しかった。というか、あんまりいろいろとガチャガチャ忙しくないので気分的にラク。しかしこの先これに乗ることはまずないだろう。

なんでもこのスクーター、めちゃくちゃ重いらしい。200キロ以上はあるらしい。こんなん倒れたらどうすんのよ・・・って思っていたらクランクで倒した。さすがにいっとく先生がかけつけて起こしてくれた。バイクを教官に起こしてもらうのはこれが初めてだ。ちょっと感動。ありがとう、いっとく先生。

この時間はオートマチック車の特性を理解することが目的なので、特に補習もない。

・・・あれ？てことは私ここまで補習ナシ？？？あんなに転んだのに？あんなに8の字できないのに？ま、いっか♪

で、その３日後、７時限目はシミュレーターです。室内に、ゲーセンにあるようなバイクとその前に大きなスクリーン。このスクリーンに映るコースを実車さながらに操作するというもの。

この日の教官はまさにおじいちゃん。おじいちゃん先生はちょっと遅れてやってきた。せまーい部屋の中に一台のシミュレーター。その仕様はオートマだ。あれれ？

この日は私のほかにもう一人女性がいた。どうやらその方はオートマをとりにきているらしい。

この時間は、

・車両特性を踏まえた運転

というわけで、濡れた路面や、マンホール、鉄板の上なんかを通るときにどういう運転操作をするべきか、なんてのを学びます。

とにかくこのシミュレーター、やりづらくて・・・感覚がつかみにくいのでスピード感もわかりにくく、いちいちメーターをみないと遅すぎたり速すぎたり・・・。

学ぶべきところは多々ありますが、ちょっと退屈です。ま、転ぶ心配もないしね。

ちなみに一台しかないシミュレーター、ちゃんとマニュアル仕様にもなりました。シートのところをガバッと外して取り替えるのです。。。すごいなー。

帰りに一緒に受けた女性とちょっとだけ話して帰りました。やっぱり同じ女性が頑張っていると思うと、励みになります。

さぁ、やっとこさ一段階の出口が見えてきた！次もがんばろー！