おとっさんとおかっさん、柴犬ひなた(通称なっちゃん:♀5歳)の毎日の記録です。
2014年12月25日に長男はるたが誕生しました。
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勢いづいて、本日も2時間連続教習いっちゃうよ~!!
いつものように本日の課題から。
・急制動
・回避
・カーブの安全走行
・カーブの体感走行
・交通の状況及び道路環境に応じた運転
と盛りだくさんです。
果たして二時間でこれをマスターできるのか!?・・無理でしょ・・・(--;)
そして今日は二時間連続いっとく先生。
いつもの慣らし走行。自由走行なので苦手なクランクは一回だけ~(><)
そして、急制動は前回もうやっていたのでササ~ッとやって終了。相変わらず
バッチリ止まれるわー。苦手なものと得意なものの差が激しい・・・。
そして本日のメイン、「回避」です。
何やらある地点に立ち、スタートすると赤か青のランプがつくので、その色で右か
左に回避するというもの。
目の前には三つのラインがあって、赤が光れば右、青が光れば左、両方つけばその
まままっすぐ進みなさいというもの。
なんか久しぶりキンチョー。しかも30キロ出さないといけないらしい。
いざスタート!!どの辺りでランプが光るかわからないから、おそるおそる走る。
おや?まだだな・・・。 あれれ・・・まだ光らないねぇ・・・早くしないともうそこまでラインが
きてるよーっ。
おいおいおいぃぃぃっ、早くっ、早くぅーーーっ。
どっちにハンドルを切っていいかわからないから、グラグラしてる。
そして際の際で、パッと赤に! 赤は右! とっさに右のラインに回避。
ふぅ~あぶないよ・・・。
しかも右がどっちだかわからなくなる・・・。
昔、普通自動車の教習のときに教官に、「ハイ、そこ右折ね。」
っていわれて普通に左折してしまったことがある。
「左よーく見て。」っていわれて、右をよーく見ていたことがある。
アカン、これはアカン・・・。ここにきてピンチだわ・・・。
何がピンチって、回避うんぬんよりも、右と左だわ・・・。
一応もういい年だしね、右も左もわかってるんですよ。ただ、言葉で右、左って途端に
いわれるとさぁ・・・ねぇ・・・みなさんもそういうことあるでしょ?(私だけ?)
回避のプレッシャーよりも、右左のプレッシャーに押しつぶされそう(大げさねぇ)
何度も何度もやらされ、なんとかかんとか終了。一度だけ間違えそうになったけど、
気合で軌道修正しました(笑)
そして、またバイクをコースに移動させるべく、押し歩く。
そのとき、いっとく先生が一言。「なんかゼンマイ仕掛けの人形が押してるみたい。」
・・・・・・・・・ほっといてくれっ。
未だにバイクが重くて重くて、上手に押し歩くことができない。乗ってしまえば軽くてラクチン
なのにね。
まっすぐ立てれば指一本で立てれるらしいけど、まっすぐ立たすと向こうに倒れていきそう
でコワイ。
というわけでちょっとだけ自分の方に倒して歩くので、重くて足を少しずつ、ズリズリしないと
ダメなわけで。 誰がゼンマイ仕掛け人形じゃいっ。
あとの時間はコースの練習をして終了~。
10分の休憩をして、すぐに2時間目スタート。
この時間はカーブ走行をします。
カーブに応じて、安全な速度と方法で余裕のある運転ができることが目標。
二輪コースの小さなカーブを、それぞれ10キロ・20キロ・30キロで走ってみる。
まず10キロから・・・ うんうん余裕余裕。
20キロ・・・ うん、まぁ曲がれるかな~。
30キロ・・・ おぉぉ~?ちょちょちょっ・・!コワイコワイ!
このとき、「うわぁ~っ」だか、「ぎゃぁ~っ」だか、女子とは思えぬ叫びをする。
そしていっとく先生の元へ。
いっとく先生、開口一番、「すごいカオしてたよ。 」
・・・・・・・・・。 ほっといてくれっ。(本日二回目)
いっとく先生おとなしいカオして、結構ボソリと毒を吐く。。。
だって怖かったんだもん。 でもこれでカーブの手前では十分に減速することの
大切さがわかりました。
もう「すごいカオ」しないように、安全運転に勤めます。
そして次。 またカーブの走行なんだけど、カーブの終わりにいっとく先生が立って
いて、右手をあげたらコーンの左に停止、左手をあげたらコーンを回避して走り去る
というもの。 おいおいおい・・・また右左かよぅ・・。
早速開始~。
ぐるっと外周を一周して、カーブにさしかかる・・・いっとく先生が見えてきた。
そしてそろそろカーブが終わる・・・ハァ・・やっぱりなかなか手を上げないね。
ギリで左手がパッとあがった!停止! ふ~成功。
そしてまた右左のプレッシャーと戦いながら、停止と回避を繰り返した。
まさかいっとく先生も私が右と左で戦ってるなど、思いもしないでしょーねぇ。
そして無事に課題をクリア?してまたコースの走行。
この頃になると、クランク以外はすべてなんなくできるようになってました。
まぁタイムとかは置いといて・・・てへへ。
あとはバイクの乗り降り(まだ?)とクランクが大きな壁・・・。
気がつけばもうあと3時間しかないのに、まだまだ壁は高い・・・
無事に時間内にとれるのか!?
つづくっ。
いつものように本日の課題から。
・急制動
・回避
・カーブの安全走行
・カーブの体感走行
・交通の状況及び道路環境に応じた運転
と盛りだくさんです。
果たして二時間でこれをマスターできるのか!?・・無理でしょ・・・(--;)
そして今日は二時間連続いっとく先生。
いつもの慣らし走行。自由走行なので苦手なクランクは一回だけ~(><)
そして、急制動は前回もうやっていたのでササ~ッとやって終了。相変わらず
バッチリ止まれるわー。苦手なものと得意なものの差が激しい・・・。
そして本日のメイン、「回避」です。
何やらある地点に立ち、スタートすると赤か青のランプがつくので、その色で右か
左に回避するというもの。
目の前には三つのラインがあって、赤が光れば右、青が光れば左、両方つけばその
まままっすぐ進みなさいというもの。
なんか久しぶりキンチョー。しかも30キロ出さないといけないらしい。
いざスタート!!どの辺りでランプが光るかわからないから、おそるおそる走る。
おや?まだだな・・・。 あれれ・・・まだ光らないねぇ・・・早くしないともうそこまでラインが
きてるよーっ。
おいおいおいぃぃぃっ、早くっ、早くぅーーーっ。
どっちにハンドルを切っていいかわからないから、グラグラしてる。
そして際の際で、パッと赤に! 赤は右! とっさに右のラインに回避。
ふぅ~あぶないよ・・・。
しかも右がどっちだかわからなくなる・・・。
昔、普通自動車の教習のときに教官に、「ハイ、そこ右折ね。」
っていわれて普通に左折してしまったことがある。
「左よーく見て。」っていわれて、右をよーく見ていたことがある。
アカン、これはアカン・・・。ここにきてピンチだわ・・・。
何がピンチって、回避うんぬんよりも、右と左だわ・・・。
一応もういい年だしね、右も左もわかってるんですよ。ただ、言葉で右、左って途端に
いわれるとさぁ・・・ねぇ・・・みなさんもそういうことあるでしょ?(私だけ?)
回避のプレッシャーよりも、右左のプレッシャーに押しつぶされそう(大げさねぇ)
何度も何度もやらされ、なんとかかんとか終了。一度だけ間違えそうになったけど、
気合で軌道修正しました(笑)
そして、またバイクをコースに移動させるべく、押し歩く。
そのとき、いっとく先生が一言。「なんかゼンマイ仕掛けの人形が押してるみたい。」
・・・・・・・・・ほっといてくれっ。
未だにバイクが重くて重くて、上手に押し歩くことができない。乗ってしまえば軽くてラクチン
なのにね。
まっすぐ立てれば指一本で立てれるらしいけど、まっすぐ立たすと向こうに倒れていきそう
でコワイ。
というわけでちょっとだけ自分の方に倒して歩くので、重くて足を少しずつ、ズリズリしないと
ダメなわけで。 誰がゼンマイ仕掛け人形じゃいっ。
あとの時間はコースの練習をして終了~。
10分の休憩をして、すぐに2時間目スタート。
この時間はカーブ走行をします。
カーブに応じて、安全な速度と方法で余裕のある運転ができることが目標。
二輪コースの小さなカーブを、それぞれ10キロ・20キロ・30キロで走ってみる。
まず10キロから・・・ うんうん余裕余裕。
20キロ・・・ うん、まぁ曲がれるかな~。
30キロ・・・ おぉぉ~?ちょちょちょっ・・!コワイコワイ!
このとき、「うわぁ~っ」だか、「ぎゃぁ~っ」だか、女子とは思えぬ叫びをする。
そしていっとく先生の元へ。
いっとく先生、開口一番、「すごいカオしてたよ。 」
・・・・・・・・・。 ほっといてくれっ。(本日二回目)
いっとく先生おとなしいカオして、結構ボソリと毒を吐く。。。
だって怖かったんだもん。 でもこれでカーブの手前では十分に減速することの
大切さがわかりました。
もう「すごいカオ」しないように、安全運転に勤めます。
そして次。 またカーブの走行なんだけど、カーブの終わりにいっとく先生が立って
いて、右手をあげたらコーンの左に停止、左手をあげたらコーンを回避して走り去る
というもの。 おいおいおい・・・また右左かよぅ・・。
早速開始~。
ぐるっと外周を一周して、カーブにさしかかる・・・いっとく先生が見えてきた。
そしてそろそろカーブが終わる・・・ハァ・・やっぱりなかなか手を上げないね。
ギリで左手がパッとあがった!停止! ふ~成功。
そしてまた右左のプレッシャーと戦いながら、停止と回避を繰り返した。
まさかいっとく先生も私が右と左で戦ってるなど、思いもしないでしょーねぇ。
そして無事に課題をクリア?してまたコースの走行。
この頃になると、クランク以外はすべてなんなくできるようになってました。
まぁタイムとかは置いといて・・・てへへ。
あとはバイクの乗り降り(まだ?)とクランクが大きな壁・・・。
気がつけばもうあと3時間しかないのに、まだまだ壁は高い・・・
無事に時間内にとれるのか!?
つづくっ。
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